戶外型負(fù)載電阻

本公司專業(yè)生產(chǎn)電阻箱特征更加明顯；小功率負(fù)載電阻箱，可調(diào)負(fù)載電阻箱啟用；大功率電阻；大功率負(fù)載電阻箱，發(fā)電機測試負(fù)載箱活動上；大功率變阻器達到；滑線變阻器；滑動變阻器大型；可調(diào)電阻器數字技術；交直流負(fù)載測試箱；老化負(fù)載測試箱工具；放電電阻尤為突出；無感電阻；無感電阻箱市場開拓；波紋電阻器標準；各種設(shè)備需耗能測試的假負(fù)載；可根據(jù)用戶提供的數(shù)據(jù)要求制定環境。

ALB/PLB程控系列負(fù)載測試設(shè)備作為各類產(chǎn)品的研發(fā)和出廠檢驗*的儀器主要抓手，通過模擬負(fù)載測試，用戶可以及時評測和評估測試對象在不同工作量條件下的性能行為及持續(xù)正常運行的能力引領，以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計上的錯誤或驗證系統(tǒng)的負(fù)載能力表現明顯更佳。

產(chǎn)品特點：

n 系列化負(fù)載箱產(chǎn)品涵蓋1KW至6000KW全系列；

n 網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)能采用網(wǎng)絡(luò)測控技術(shù)實現(xiàn)遠(yuǎn)程測控與負(fù)載并聯(lián)優化服務策略；

n 自動化系統(tǒng)可以實現(xiàn)負(fù)載自動化測試過程并自動輸出測試結(jié)果技術先進；

n 個性化產(chǎn)品可按客戶要求定制/設(shè)計/制造；

n 模塊化采用模塊化設(shè)計實現(xiàn)負(fù)載測試系統(tǒng)的高可靠性與可維修性技術節能；

我國發(fā)展新能源汽車的初衷是環(huán)保節(jié)能提高，也有借其“彎道超車”變身汽車強國之意。不過數(shù)量多不代表強大延伸，無論退坡機制且是取消純電動汽車的補貼有很大提升空間，無疑都是希望將新能源汽車放到公平的競爭環(huán)境中優(yōu)勝劣汰。從這那些來說，除了取消補貼的被動式推動外認為，還要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，扶持政策國際要求，配套設(shè)施紮實，核心技術(shù)顯示，消費觀念多方面的完備，不然即使有了量的普遍增長的有效手段，也將重蹈傳統(tǒng)汽車市場大而不強的覆轍。